|
Подробная информация о продукте:
|
| Тип: | Предохранительное устройство разрыванное автошиной аварийное | Гарантия: | ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 24H |
|---|---|---|---|
| Название продукта: | Предохранительное устройство разрыванное автошиной аварийное | Материал: | Материалы полимера |
| Применение: | Автошина пассажирского автомобиля | Application1: | Автошина автомобиля неиндивидуального пользования |
| Application4: | Тип автошины MPV | Application5: | Тип автошины SUV |
| Application6: | Тип автошины тележки | Application7: | Тип автошины автомобиля |
| Порт: | Qingdao или Choose согласно потребностям клиента | ||
| Выделить: | Система покрышки бега колеса автомобиля плоская,Автомобиль неиндивидуального пользования утомляет плоское предохранение от покрышки,Система покрышки бега автомобиля неиндивидуального пользования плоская |
||
| Почему сделайте вы диапазоны безопасности Conley? |
| Когда покрышка выкачивает, воздушное давление больше не не держит его на месте на вашем колесе. «Шарики» покрышки могут сместить в «колодец» колеса причиняя покрышку крутиться. С небольшое или никакое управляя контроля, ваш корабль может быстро лавировать вне дороги. Диапазоны безопасности Conley конструированы для того чтобы помочь держать покрышку на месте на колесе |
| Как работа диапазонов безопасности Conley |
| Диапазоны безопасности Conley приложены над кораблями «колесной осью» после того как покрышка была приспособлена. После punture или обдува, диапазоны безопасности Conley поддержат выкачанную покрышку и помогут предотвратить ее от падать в колесную ось. Это действие может увеличить стабильность покрышки, и поэтому управляющ, загонять в угол и тормозить управление можно улучшить |
|
Название продукта
|
Предохранительное устройство автошины взрывозащищенное пуленепробиваемое аварийное
|
|
Размер продукта
|
Всеобщий размер и изготовленный на заказ размер
|
|
Материал продукта
|
Материалы военной промышленной марки полимера синтетические
|
|
Модель колеса применения
|
14 15 16 17 ДЮЙМА 18INCH 19INCH 20 ДЮЙМОВ 21 ДЮЙМ 22 ДЮЙМА 22,5 ДЮЙМА
|
|
Модель автомобиля применения
|
Тележка /SUV/ MPV/пассажирского автомобиля/автомобиля неиндивидуального пользования/военного транспортного средства/лидирующая модель/доработанный корабль
|
|
Модель автошины применения
|
285/60R18 335/80R20 225/75R16C 11R22.5 295/80R22.5 265/65R17 .....
|
|
Бренд
|
CL
|
|
Подгонянные части
|
Таможня поддержки
|
|
Сертификат
|
CE/ISO 9001/TS16949/CRAT/ALPHA TESTING/CNAS/SGS…
|
|
Ситуация инвентаря
|
Адекватный запас
|
|
Деталь
|
Наши продукты
|
Другие общие продукты
|
Наши преимущества продуктов
|
Проблемы что другие продукты никогда не разрешали
|
|
Технология производства
|
Инжекционный метод литья + штемпелюющ (Adopt запатентовало технологию)
|
Штемпелевать
|
Общий цикл изготовленной на заказ продукции доставки размера 24H 7 дней
|
Длинные сроки поставки времени продукции неустойчивы влияют на покупая намерение клиентов
|
|
Материал
|
SUS304+PA66GF15
|
A3/S50C
|
Аттестация /UL аттестации ROSH экологическая
|
/
|
|
Поверхностное покрытие
|
Вковка прессформы объединенная, сохраняет дополнительный процесс
|
Краска для пульверизатора
|
Унифицированная производственная линия, улучшает эффективность и охрану окружающей среды
|
Потребление высокой энергии, низкая эффективность, не охрана окружающей среды
|
|
Вес продукта
|
3.6~6KG
|
4.6~9KG
|
Потеря веса 22% | 34% избегают влияния на параметрах и структуре автошины
|
Увеличьте разницу в динамической уравновешенности эпицентра деятельности нужна постоянн отладка
|
|
Площадь контакта с дном эпицентра деятельности
|
98%
|
30%
|
Примите полностью подходящую технологию патента
|
Контакт пункта пользы
|
|
Количество повторных пользований продукта после спущенной шины
|
3~5 раз
|
1~2 раз
|
Отсутствие повреждение или деформация после автошины плоско
|
Поверхностная деформация носки/штранг-прессования после спущенной шины
|
|
Функция крепления продукта
|
Добавьте весну прочности
|
/
|
Технология патента функции крепления продукта
|
/
|
|
Болты и гайки продукта
|
Гайка в пазе/болте зафиксированных к профилированному пазу набивкой (технология патента)
|
Гайка в пазе
|
Гайки - и - болты не вращают
|
Болты легки для того чтобы повернуть и повлиять на закрепленность продуктов
|
|
Возникновение продукта
|
Ориентированный на заказчика ЛОГОТИП
|
/
|
ЛОГОТИП можно выгравировать в любом положении продукта
|
/
|
|
Высокотемпературный тест
|
220℃
|
150℃
|
|
|
|
Испытание холодом
|
-50℃
|
-40℃
|
||
|
Тест брызг соли
|
TH 168
|
TH 158
|
||
|
Наблюдение с помощью электронных средств
|
Механический переключатель подключен с пневматическим переключателем (технология патента)
|
Механический переключатель
|
Контроль в реальном времени давления автошины, когда давление автошины достигнет определенное значение, установка дисплея.
|
Механический переключатель
|
|
Техническая характеристика изделия
|
Мульти- тип части, любой соответствовать
|
/
|
Replace регулируя часть, сильную общину
|
Различным колесам и различным модели нужно быть подгонянным,
|
|
Демонтировать продукта
|
Пневматические инструменты. Многопунктовая поддержка (технология патента)
|
/
|
Установка требует 15 минут самое большее
|
Нужно повернуть отладку автошины, продукт легкий к деформации
|
Контактное лицо: Mr. Sunny
Телефон: +8618654559530
